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　　数据显示，最近一周（10月24日-30日）环渤海动力煤价格指数为643元/吨，比前一周期上涨了1元/吨。尽管这是动力煤价格连续第9周上涨，但9周累计涨幅仅17元/吨，且涨幅从最高的4元/吨缩减到1元/吨。业内普遍认为，后期支撑煤炭价格上行的动力不足，随着大秦线检修的结束和煤炭库存的高企，11月动力煤价很可能重新回到下行通道。

　　“现在的趋势是涨幅收窄，甚至可以说只是此前上涨惯性带动的小幅上行，事实上煤价上涨的支撑力在逐渐消失。”卓创资讯动力煤分析师刘冬娜表示，此前上涨主要是因为大秦线检修带来的港口煤炭库存下降，但10月23日检修结束后，港口库存迅速回升，秦皇岛港的煤炭库存从10月22日的517.3万吨上涨到10月30日的558.8万吨。

　　与此同时，作为煤炭需求大户的电厂存煤量仍继续走高。卓创资讯提供的数据显示，截至10月23日，全国重点电厂存煤9403万吨，同比增长30.5%，较9月初上涨11.1%，可用天数达31天。对此，刘冬娜表示，按照当前趋势，11月动力煤价格很可能重新回到下行通道。