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　　走在北四环志新村小区通往广场的绿地便道上，就算再大的雨水侵袭，地面上也看不到任何积攒的水渍。

　　临近汛期结束，在这条便道上，老徐师傅小心翼翼铺下最后一块浅灰色透水砖。这个建成20多年的老旧小区从去年年初就开始综合整治，楼体节能改造和外墙美化之余，上万平方米的旧地砖全部换成了朴素平整的高性能透水砖。

　　数据显示，十多年来北京市透水砖铺设已经超过333万平方米，为城市水回收利用造福，但透水砖要普遍推广，依然面临高成本难题。

　　一层透水砖铺半米“地基”

　　“咚咚咚！”徐师傅手持橡皮锤将地砖敲得平平整整，再向砖缝间扫入砂粒，填充砖缝。灰黑色的细砂与砖体颜色接近，更有利于保持地面的整体美观。“这还只是头一遍扫砂，明后天还要拿水管冲冲，再扫两三遍砂，地砖才能服服帖帖。”

　　刚铺完的便道，看起来与普通路面没什么区别，渗水效果却令人惊叹。正在浇花的园丁拽着水管过来冲洗路面残留的砂土，水花喷溅处泛起一串串小气泡，来不及流淌到草坪上就已经被地砖吸收得无影无踪。

　　这水过无痕的效果，可不是单靠七八厘米厚的透水砖。“最关键，还是砖底下的透水垫层。”北京仁创科技集团的技术员窦明岳告诉记者，在透水砖下面，有将近半米厚的复杂结构，从上到下依次是粘结找平层、碎石层和土基层，如果是停车区域，还要在碎石层和找平层之间，加一层透水混凝土提高路面强度。

　　厚实的地砖基层加大了施工难度，从4月底开工到现在，志新村小区透水砖铺设进度最顺的时候一天也就七八百平方米，比普通地砖的铺设进度慢了一半多。工人们得先破除旧路面，敲碎地砖下面密密实实的混凝土，再挖出最底下的土基层重新处理，然后铺上厚厚的碎石拿碾车压实。最麻烦的是，老旧小区没有专门的停车场，步道大部分会设车位，必须提高承重能力。志新村小区1.3万平方米的透水砖，有接近1万平方米按承重标准铺装，碎石层上面加铺透水混凝土。

　　“一不小心，无砂混凝土就会粘住罐体，让混凝土运输车直接报废。”北京建工项目部经理王超说，无砂混凝土由水泥浆和石子按严格配比搅拌而成，少了填充孔隙的细砂，既能承重又能渗水，但成本要高出20%。

　　每平方米造价超过400元

　　老徐师傅以前也在一些城区主干道的人行步道上铺过透水砖，但基本都是在砖底下垫一层普通混凝土了事。“明眼人一看就知道，水只能在砖底下的砂子中存一些，雨大了肯定没法透水。”专业人士透露，道路建设和养护部门bob电竞体育博彩_博鱼体育-手机版官网考虑人行道的强度，这成为很多透水砖路面“假透水”的原因。

　　透水砖渗水快，不存水，但坚硬光滑程度远远不及普通砖。铺了透水砖的人行道，没过多久就会出现碎砖，再更换仍然需要成本，这是透水砖难以推广的一个重要原因。

　　据测算，高性能透水砖的铺设成本每平方米超过400元，如果以每年增铺25万平方米来计算，总投入就会高达上亿元。“如果没有财政补贴，市场能接受的价格也就每平方米100元左右。”业内人士表示，这也是为何北京十多年来陆续完成的透水砖铺装面积，还不到全市硬化地面的2%。

　　“去年完成了40个老旧小区的透水砖铺设，全部由财政掏钱，总投入4000多万元。今年暂时没有财政专项资金，老旧小区的透水砖铺设专项已经暂停。”北京市节水中心主任李会安透露。

　　推广不能单靠财政补贴

　　如何加大透水砖铺设力度？北京水科学技术研究所陈建刚建议，透水砖铺设单靠财政补贴难以为继，建议出台强制措施，要求新建改建工程的地面硬化必须实现一定标准的透水率。同时，对达到较高标准的雨水利用工程给予财政扶持，提高相关企业、事业单位的投资热情。另外，征收排水费也是可以考虑的方案之一。

　　“透水砖诞生之初就不是简单为渗水而研发。”面对透水砖的高成本难题，仁创科技董事长秦昇益表示，透水砖应该是雨洪收集系统的一部分，这样砖的成本就不会成为障碍。

　　秦昇益介绍，同样1米口径的雨水管道，在利用透水砖和雨洪综合系统后，经受暴雨考验的能力可能相当于1.5米的管道，由此可节省巨额的排水管网改造成本。

　　在志新村小区，重新改造的下凹式绿地下方就藏着一个初具规模的雨洪收集系统。利用这个系统，雨水管道收集的水先在沉沙井初步过滤，再进到储藏井里储存。目前，小区的总蓄水能力是900立方米。存在井里的雨水，可以随时用来浇灌绿地。另外，小区绿地中还隐藏了76眼渗水井，让雨水汇集后缓慢渗透到土壤层。

　　每立方米的雨水回收系统，加上透水砖的铺装成本，综合造价是2000元。总体算下来，比单独建设大型地下调蓄水池的成本要低很多。

　　记者了解到，目前北京市建委牵头实施的全市老旧小区综合整治，除建筑抗震加固和节能改造外，也会根据实际情况考虑换铺透水砖。其中，海淀区透水砖铺设投入力度最大，继去年22个老旧小区透水砖铺设10万平方米之后，今年又将完成30多个小区、14万平方米的透水砖铺设。