3.作为节能减排治本之策的结构调整难度加大。
尽管天津三次产业结构有所改善,但2005-2011年,天津第二产业每年的增速仍快于第三产业;第三产业的比重仍远低于北京、上海等兄弟城市。不难看出提高第三产业比重的理想与现实之间的差距。反映出,通过优化三次产业结构,实现节能减排的难度很大。
4.作为调结构重大举措的大项目战略对低碳发展的作用有待加强。
高水平大项目好项目战略的实施,对提高天津经济发展速度,优化产业的规模结构和技术结构等都发挥了巨大的作用。但同时也使天津的工业结构明显加重,2005-2011年,能耗和碳排放强度高的重工业所占比重由78.12%提高到82.60%,比轻工业高出65.2个百分点,这使得工业单位增加值能耗较全市单位GDP能耗高出0.32吨标准煤/万元;第二产业创造了全市52.43%的GDP,却消耗了73.07%的能源;对全市GDP增长的贡献率为52.24%,而对能源消耗增长的贡献率却高达86.22%。2011年,天津六大高耗能行业(电力热力的生产和供应业、黑色金属冶炼及压延加工业、非金属矿物制品业、化学原料及化学制品业、有色金属冶炼及压延加工业、石油加工炼焦加工业)的工业总产值,占规模以上工业总产值的比重为38.74%(高于高新技术产业比重28.68%),其煤炭消费量占工业总消费量的比重则高达81.65%。显然,高水平大项目好项目战略对产业结构调整的成效,距离低碳发展和发展生态经济的预期目标,还有一定的距离。其作用还需要进一步加强。
低碳发展
摆脱低碳发展困境推进生态城市建设
面对低碳发展的困境,要度过低碳发展的深水区,促进生态城市建设迈出新步伐,尚需在战略层面,深入研究,理清思路、完善政策,加大推进力度。
1.将经济发展与高碳能源消耗“脱钩”作为低碳发展的方向。
一方面要通过减少新增高能耗项目,加快淘汰已有的高能耗项目,降低能源消费弹性系数,降低经济发展对能源消耗的依赖程度。另一方面要加快对市区锅炉、公交车、出租车全面改燃(煤改气、油改气、油改电等),降低能源消耗对高碳能源的依赖程度。提高石油、天然气、煤制气的利用比重,减少直接燃煤,提高燃油标准。加大风能、太阳能、地热能、沼气能等清洁可再生能源的开发利用。逐渐将经济发展与高碳能源消耗“脱钩”,真正减轻节能减排的压力,朝着低碳发展方向转变,促进生态经济发展,推动生态城市建设。
2.将节能减排的压力切实转化为低碳发展的动力。
首先在理念上,变被动地“要我做”为主动地“我要做”。深刻认识、全面贯彻党的十八大精神,切实将低碳发展提高到:建设美丽天津、实现生态城市定位目标的战略层面。把节能减排指标与GDP指标并列,作为各区县、各部门自我约束的硬指标,而不再是可以延后再议的软约束。其次在制度上,增强节能减排指标对低碳发展的倒逼机制。硬化节能减排、低碳发展目标完成情况在政绩考核中“一票否决”的地位。将该目标完成情况比GDP指标更密切地与官员升降、奖罚直接挂钩。通过利益引导、驱动,扭转GDP崇拜的思维和行为惯性。
3.明确将低碳化、生态化作为产业结构调整的目标。
低碳发展、生态城市建设必然要求产业结构向低碳化、生态化转变。因而,低碳化、生态化必须成为产业结构调整的重要目标,成为检验产业结构调整成效的重要标准。显然,越来越重的产业结构,与低碳化、生态化目标不甚一致。产业结构越调越重,只能是重化工业化发展时期的阶段性现象。随着国家主动调低发展速度,由重发展速度转向重发展质量和效益;随着我国重化工业出现严重的产能过剩,投资收益不断下降,消化过剩产能已经成为优化结构的重要任务。天津不可能再延续越调越重的产业结构调整方向。而应该消除分歧、统一认识,在发展与低碳、生态之间选准产业结构调整的平衡点,举全市之力,痛下决心,加快从重化工业化向后工业化的过渡,真正实现三、二、一的产业结构。从而减轻经济发展对高碳能源消耗的依赖度,为节能减排、低碳发展提供强有力的支撑,为建设生态城市奠定生态产业基础。
4.围绕产业结构低碳化、生态化目标进一步完善大项目战略。
增量调整是优化产业结构的最重要途径,而大项目好项目战略无疑是实施增量调整的重要手段。今后要实现低碳化、生态化的产业结构调整目标,还需要进一步完善和强化大项目好项目战略,使其发挥更大更好的作用。一是完善大项目、好项目的质量认定标准。将是否低碳、是否符合生态经济要求,作为大项目、好项目的重要标准,不符合低碳、生态经济标准的项目,规模再大,也不能算是好项目。二是增强对大项目产业属性的把控。不符合天津产业结构升级方向,不利于天津加快步入后工业化时代,不利于构建生态产业系统的产业项目,规模再大,也要慎重选取。三是必须上马的重化工业大项目,应以其是否有利于明显降低全市工业的单位能耗、物耗,同时又不增加碳等污染物排放作为门槛。
总之,通过完善大项目战略,促进天津产业结构低碳化、生态化,降低经济发展对高碳能源消耗的依赖度,推动实现节能减排目标,摆脱低碳发展的困境,促进生态城市建设迈出新的步伐。 (中国砖瓦网 转载请注明出处)
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