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    什么是“海绵城市”?也许天河区正在打造的“环境示范工程”可以给您提供答案。

    新快报记者昨日走访发现，从天河区体育东路路口至龙口西路路口北侧的人行道已经重新铺设，南侧的人行道还在施工。现场施工工人告诉记者，该路段的人行道铺装材料、施工工艺等均采用统一标准，在人行道边角收口、人行道护栏及人行道装饰井盖等细微部位，进行精细施工。在天河路人行道上铺设的地砖虽然看上去像普通石头，其实砖的表面是肉眼看不到的多孔结构，“就像一块海绵”。这位工人解释说：“下雨时，一平方米的砖可吸收十几公斤水，‘喝’饱后就往地下渗，平时通过水分受热蒸发，可增加空气湿度，降低地面温度。”

    新快报记者发现，透水砖下铺设的是一层混凝土层，那么就算地砖能吸水，雨水还是无法下渗，这是怎么回事呢？对此，工人解释，如果没有混凝土垫层，地表积水就会通过透水砖直接渗入土层，以后有可能引发地面塌陷等意外。所以，这里铺设的透水砖虽然有一定的吸水性，但更要考虑防滑和支撑抗压的需要。

    有专家表示，这种透水路面可以在广州中心城区的公园、广场，甚至是小区内部推广，能有效地减少地表径流，成本也比一般材料低。但现实情况是，由于观念还未普及，中心城区使用这种透水材料的地方目前依然少之又少。此外，在房屋密布的老城区，屋顶是发挥“海绵城市”理念最好的舞台。如果防水和承重都没问题，市区内的屋顶其实可以复种绿化或者打造成小花园来削减雨量。

    除了天河区，广州其他区也进行了“海绵城市”建设的探索。近年来，受地铁建设影响，黄埔区九龙大道的路面破旧不堪，来往车辆颠簸难过。近日，新快报记者走访黄埔知识城发现，九龙大道原本单调凌乱的绿化不见了，坑洼不平的路面没有了，破乱不堪的路侧石和人行道更新了，取而代之的是一个100米跨度的景观大门，4公里油光发亮的沥青路面，过百棵香樟、大腹木棉、细叶榄仁和30种时花被一字排开，色彩浓烈。人行道平整开阔，绿化景观简洁大气，整体视线通透、标识性明显。整治工程采用透水性保水性材料，如人行道和非机动车道分别采用了透水砖和透水混凝土铺设。

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