一座隧道窑的施工质量好坏,关系到该窑投产后能否发挥功能和正常运行,甚至关系到企业的生存和发展,因此必须引起高度的重视。窑炉施工过程中,在设计部门的帮助下,健全和完善各项质量管理制度,建立一套严格的管理方式,从而保证所承担工程的施工质量。以下对隧道窑建筑过程中常见的错误施工做法进行分析,仅供参考。
1对灰缝控制不重视
灰缝是保证窑体结构强度和密封性的重要措施,然而一些非专业窑炉施工单位对灰缝的控制不重视,施工质量很差,灰缝超厚和不饱满现象普遍存在,使窑体砌筑质量下降。根据各厂的总结分析,产生上述现象的原因主要有以下三个方面:
其一,施工员放松对质量的监督检查,以及工人对砌筑部侠的技术要求不明了,盲目施工,造成灰缝质量不合格。
其二,砌筑窑炉用的耐火砖质量不合格,几何尺寸远未达到规定标准,给施工带来困难,因而放宽对灰缝的控制。
其三,为了赶工期抢进度,对灰缝的质量“无暇顾及”,未能严格控制灰缝质量就成了情理之中的事。
针对以上情况,在隧道施工之前,应该请设计人员到现场仔细进行图纸技术交底,让有关人员领会设计要求和控制要点,并向全体施工人员进行再交底,制定相应的保证措施,层层把关,确保灰缝的施工质量。
2回填保温层不符合要求
烧砖隧道窑的内墙与外墙之间常常留有0.6-1.5m的空间,并填充干粘土或其废渣作窑体的保温层。这是为了降低造价而采取的办法。
显然,回填保温层属于窑体的隐蔽工程。因而这成了一些人偷工减料的好地方。为了完成本班组的施工进度,某些工人趁技术员不在现场,不管回填土的含水率有多少,也不顾粒径的大小,凡工地上一切建筑废料统统填将进去。更严重的是,不执行分层夯实的要求,填进了之。这样施工出来的“回填保温层”,其效果可想而知。尽管外面窑墙砌筑得再漂亮,必定也是败絮其中,不起任何作用,往往造成漏气、能耗高和次品增多的后遗症。
回填土的施工必须坚持执行低水分、细粒度和分层夯实的“三要素”原则。只有这样,才能保证隔热保温的效果,促使窑炉高产、优质和低耗。
3内撑墙不按要求砌筑
内撑墙是把内窑墙与外窑墙联系在一起,使之形成一个整体的重要结构。窑拱及窑墙产生的应力通过内撑墙进行分解和支撑,使窑体结构成为一个牢固稳定的整体。大多数隧道窑的内撑墙间隔1.2~1.5m设置一道,并且要求与内外窑墙同时搭接向上砌筑,不允许独立砌筑。遗撼的是一些施工单位(特别是非筑炉专业施工单位)对此结构的重要性了解甚少,常常是先砌完了内墙和外墙之后,再用次品砖、半截砖来补砌内撑墙,并把技术不熟练的工人放到这里来“操练手艺”,根本不按设计要求施工。
这样做是十分危险的。由于内撑墙未按要求施工,使内窑墙和外窑墙形成各自独立的砌体,相互之间失去依靠,窑体的强度被大大地削弱,将造成无法挽回的严重损失。不重视内撑墙质量的问题,目前还是一个普遍现象。
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