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　　相对于移动式建筑垃圾处理方式，传统的建设垃圾处理则是将建筑物机械拆除后，除钢筋、门窗、太阳能等回收价值高的物体回收处理外，其余物体全部成为垃圾，运往填埋场。相关资料显示，在自然环境中填埋处理建筑垃圾成本约30元/平方米，且会明显造成空气污染、地下水质污染等，重复搬运也会造成巨大的资源浪费。

　　经对比我们不难看出，移动式建筑垃圾处理场具有工艺流程短、移动性能好等特点，它不仅能够节省建筑垃圾处理费、运输费，还可以加工制造出修筑公路的骨料，建筑搅拌混凝土所需的沙料、便道砖、砌墙砖等多种建筑材料，经济效益非常可观；更可降低因搬运、填埋带来的环境污染，是当之无愧的“绿色”产业。

　　低耗高效 一天“吞掉”垃圾800吨

　　“最快一天进入建筑垃圾处理现场，移动式建筑垃圾采用浓缩版的机器，成本低，可移动，在各个建筑垃圾现场可快速移动，根据现场情况做出迅速反应。”移动式建筑垃圾利用集建筑垃圾破碎、处理、再加工等工序为一体的完整生产线，实现了建筑垃圾向新型建筑材料和循环经济、低碳经济生产运营模式的转变。

　　移动式建筑垃圾主要以移动式破碎机和移动式制砖机组成。目前，据昆明移动式建筑垃圾一企业负责人介绍，移动式破碎机平均一天可破碎800吨建筑垃圾。从最初昆明的第一代破碎机开始，到现在不断改善，以及和国内着名机械制造企业合作研发，破碎能力也不断提高。“有的移动式建筑垃圾企业已引进国外先进破碎设备。”该负责人给记者介绍。

　　“移动式制砖机平均每天可生产6至8万块。”在建筑垃圾处理现场，移动破碎与移动制砖同时进行，现场工作人员分工明确，整条生产线井井有条，把一堆堆建筑垃圾在现场就变成了可再利用的免烧砖。移动式制砖机的自主研发也带领昆明建筑垃圾处理市场走在全国的前列，所生产的新型节能环保砖已获相关部门的检测，并符合各项检测标准。

　　“昆明现在85%以上的砖厂都用建筑垃圾再生材料。”一位业内人士介绍，随着建筑垃圾机械设备的不断升级更新，昆明的建筑垃圾再利用也走上了一个新的台阶。目前，建筑垃圾已广泛应用到道路基材且已进入实际运用阶段。

　　为建筑垃圾移动式处理算笔账

　　处理成本省60%

　　环境影响降最低

　　移动式设备在方便快捷进入项目处理现场的同时，也省去了大量的运输费用及时间，同时对城市的道路、环境影响也降到最低。

　　移动式建筑垃圾处理模式是怎样运行的？记者了解到，它是以方便的设备直接开入建筑垃圾现场，进行破碎筛分，然后根据不同骨料，制作成各种型号的免烧砖，或用作其他再生材料，整个过程在现场就可完成，无需额外的对建筑垃圾进行大量的运输工序，实现了建筑垃圾环保、低碳、节能的资源化再利用模式。

　　那么对于相同的建筑垃圾工地来说，若采用运输方式来处理的费用是多少呢？相关工作人员给记者算了一笔账，采用运输的方式来处理，每辆渣土车在保证不泼洒的情况下，每车可装12至13方建筑垃圾，每天在晚上10点后运至早上6点以前，30公里距离可运载3趟左右，平均每车每趟600元的运费，再加上运输过程中所耗费的油费以及对公路碾压的损失费用，其费用远远高于移动式处理方式。

　　并且在建筑垃圾外运的过程中，大型渣土车反复碾压路面造成道路损坏，平均一个月就需翻修一次道路。在运输过程中，更是加重了昆明的交通压力，造成拥堵，与此同时，渣土车的超载以及超速问题也是交通事故频发的原因之一。此外，渣土车在夜晚运输时产生的噪音已引起周围居民的大量投诉，产生的扬尘使道路周围的居民深恶痛绝，“大黄蜂”问题早已成为周围居民的一大“祸害”，自发堵路不让渣土车通行的事时有发生。

　　以波罗村为例，共有建筑垃圾大概40万方，需要2万辆车左右才能运完，运输费用大约1200万元，运输时间为1年半左右。而移动处理方式则只需500万元的现场处理费用，比建筑垃圾外运处理节省了700万元，节约成本近60%。移动破碎机以一天2000方的建筑垃圾量，波罗村40万的建筑垃圾，通过几家移动式企业的共同努力，顺利的话，半年就可以全部处理完，比建筑垃圾外运节省了一年的时间。再加上每台移动式制砖机日消化200吨建筑垃圾，在原地就可将全部建筑垃圾“变废为宝”。

　　据介绍，对于以前建筑垃圾处理采用粗糙的运输填埋来说，移动式建筑垃圾处理方式已进入了资源再利用阶段，既实现了交通、建筑废弃物的再生利用，又无粉尘污染，占地面积小，实现了高效节能又环保的良好效果。在现场进行处理时，移动式建筑垃圾企业在设备上不断改良，把噪音和灰尘降到最小化。相关负责人表示，在昆明20几个城中村项目施工以来，还没有遇到过居民bob电竞体育博彩_博鱼体育-手机版官网：噪音和灰尘的投诉问题。

　　移动式建筑垃圾处理利用其自身特有的优势穿梭于各个城中村改造项目，其方便快捷的特点被各个建筑垃圾工地接受，在技术设备不断地完善进步下，相信在未来定会迎来新的发展。